 |
| 激寒から灼熱まで日・常・使・用Ｎｏ１。渋滞路からエアコン負荷まで２５年の実績。 |
| ＭＬＳチューニング・スロットル。（マイナーグレードや４ＷＤも全対応！） |
| １台１台車体番号、エンジン番号、を正確に確認！。それぞれ車両個体差「専用」に『細密/製作』しています。 |
※１９８３年創業。モーターライフシステムズの ＭＬＳチューニングスロットル は、
お近くのホンダディーラーでも「指名！注文」し、「交換/取り付け」して頂けます。安心してご利用下さい。 |
 |
| スムージングスロットルケーブル付き「コンプリート」チューニングスロットル |
|
他で見かける、純正下取り、「中古/再製/リサイクル」のビッグスロットルと称する製品を数ヶ月、使用ユーザーから、「完全・新品製作」チューニングスロットルへの「乗り換え・反省組み」が非常に増加しています。 ご注意下さい。
そもそも、使用中の純正スロットルを、無神経で無作法に、回収リビルド加工を施しても、エンジンルームでの熱、振動、磨耗、劣化は、想像以上で、洗浄・加工だけで、チューニングパーツとして再・使用するには「限界」があります。
ローコスト、純正品「回収/交換」リサイクルタイプをご使用で、数ヶ月後、性能不安定、アフターファイアーが出る、等、様々なトラブル発生が年々増加！を続けています。 充分！ご注意下さい。
「右足に聞けば」判るとおり、使用頻度が極端に高いスロットルは、消耗/劣化/磨耗、対象パーツです。「コスト話題」だけに踊らされず、正しく、エンジンナンバー、車体ナンバーに「適正装着」する事が非常に重要です。
初期購入時、安価でも、長期・安定性能が得られず、最・購入すれば、結局、「急がば！・・回れ・・」と、言えます。 |
下取りナシ！ 新たに製作！純正とボルトオン交換
取り付け対象車両の車体型式とフレームナンバー7桁/エンジン型式とエンジンブロックナンバー7桁/AT 又は MTの区別等、交換車両の詳細に「完全適正」させ、毎回精密手作業で「新品製作」されるモーターライフシステムズのチューニングスロットルは、他である、闇雲に口径サイズだけを “拡大自慢” する「不安定性能」な下取り、リサイクル・再製スロットルとは異なり、各車両にマッチさせたサイズを適正化。 加えて、スロットル開閉スピード、作動精度や、リニアな右足への私達に心地良い！追従レスポンスをもチューニング。 より安定した高性能が確実に引き出せます。
＊（特典）将来、モーターライフへステップＵＰチューニングに車両持込の場合。 チューニング内容に合わせ、そのスロットルをより適正に「性能更新」しております。 |
1 エンジンの性能は、空気の吸入量で大きく左・右されます。そして最終的にはスロットル ボディーの「適正口径/開閉スピード」で決定されます。注意！（今、他で市販される、￥２〜５万+程のスロットルボディーでは、下取り回収された「出所不明」の不安定な中古リサイクル、再製スロットルをベースに、単なる内径拡大だけで、バタフライサイズは純正そのまま仕様。や、弁/口径サイズだけが、アンバランスに大きい仕様など、サイズ「比べ合戦」に勝る製品が良い訳では有りません。 やはり使用目的に適合した「適正機能」バランスが、必ず必要であり、充分御注意ください。）
2 MLS チューニングスロットルは、すべて、弁サイズから新設計。オリジナル「適正設定」バタフライが、車種ごとのデーターに基づき組み込まれ、全製品「新品パーツ」のみで構成されています。（精度の問題から不安定なリサイクル・スロットルをベースにした「下取り/中古品再製」の使用はしていません。）したがって高品質、信頼性、耐久性も抜群 です。(構造上、加工/交換、出来ない部位もあります）
3 MLS チューニングスロットルは、ただ単純に考える、バタフライサイズと、口径からくる「高効率な吸入効果」だけでなく、専任エンジニアが、手作業で、ひとつ、ひとつ、交換車両の素性を確認のうえ丹念に組み上げる事から、より高精度で、メカニカル精度もすこぶる高く、バタフライ開閉スピードも、より、リニアでスピーディー。交換する事により、スロットルフィーリングは、シャープでダイレクトになり、より「ホンダらしい・・」素晴らしくハイレスポンスなエンジンに仕上がります。
4 手元に届けられた MLS ビッグスロットルは、すでに「オーダー車両専用」仕様に仕上がっています。ですから、作業がとてもスムーズで、確実。 1台づつていねいに「調整済」みで お届けしています。 |
 |
| ＭＬＳチューニングスロットル・ドライブ・バイ・ワイヤ ＮＳＸ |
 |
|
■同一車両であっても、「複数種類」のベーススロットルに分類出来ます。 必ず！車体ナンバーエンジンナンバーに「適合した同種」のスロットルを製作/管理する事が重要です・・。
■再製/中古 下取り品を、加工使用は絶対せず、完全/新品のみ「完成品」仕上げ
■ＡＴ仕様を設定スポーツモデルだけに限定せず。出来うる限り、「オールホンダ車・製作」
■スロットル内径を全面サイズ「適正」変更。 新設計「適正」バタフライ組み込み。
※エンジンナンバー/車体ナンバーにより、案内の内容と異なる場合もあります。
■バタフライ開閉、吸入スピード 改良、最適化。
■全開加速時の吸入流路面積を適正拡大。アクセルピックアップとピーク
パワーを確実に（6〜12馬力）向上。純正スロットルと簡単ボルトオン交換。
■ECU 交換不要。 ＊タイプRや タイプS 後付けＴＵＲＢＯ専用設定も有り。 |
（注意） 注文時必ず次の６つをお知らせ下さい。
1 車体型式とフレームナンバー7桁。 例（AP1ー 1234567）
2 エンジン型式とエンジンブロックナンバー7桁 例（F20Cー 1234567）
3 AT 又は MTの区別。
4 VTEC の有・無
5 類別区分番号（車検書、右側）
6 型式指定番号（車検書、右側）
|
  |
￥199,800（￥２０９，７９０）
NSX （NA1） C30A /（NA2） C32A ビート （PP1） E07A |
\129,800（￥１３６，２９０）
ＣＲ−Ｖ（ＲＥ３・４）Ｋ２４Ａ（ＲＤ６・７）Ｋ２４Ａ エリシオン ＲＲ３/４ Ｊ３０Ａ レジェンド（ＫＢ１） Ｊ３５Ａ |
￥119,800（￥１２５，７９０）
Ｓ２０００ （ＡＰ２） Ｆ２２Ｃ シビック（ＦＤ１） Ｒ１８Ａ シビック（ＦＤ３） ＬＤＡ シビック（ＦＤ２）Ｋ２０Ａ
インスパイアー・セイバー （ＵＣ１） Ｊ３０Ａ （UA5） J32A /（UA4） J25A オデッセイ
（RA5・８・９） J30A エリシオン （ＲＲ１・２） Ｋ２４Ａ
アヴァンシア（TA3） J30A ラグレイト （RL1） J35A ＭＤＸ （ＹＤ１） Ｊ３５Ａ
エレメント （ＹＨ２） Ｋ２４Ａ ステップワゴン （ＲＧ３・４） Ｋ２４Ａ （ＲＦ８） Ｋ２４Ａ |
119,800（￥１２５，７９０）
レジェンド （KA9） C35A /（KA7・８） C３２A
インスパイアー・セイバー （UA３） C32A
プレリュード （BB6・８） H22A / （BB7） F22B DOHC / （BB5） F22B SOHC
アコード （ＣＬ７・８） Ｋ２０Ａ （ＣＬ９） Ｋ２４Ａ アコードワゴン（ＣＭ２） Ｋ２４Ａ
アコード・トルネオユーロR専用 （CL1） H22A
アコード・トルネオ （CF4）F20B DOHC / （CF4・５） F20B SOHC / （CF3） F18B SOHC
アコードセダン （CD6） H22A アコードクーペ （CD8） H22A アコードワゴン （CF2） H22A / （CH9）H23A / （CF6・７） F23A アコードセダン （CD5）アコードクーペ （CD7） アコードワゴン （CE1）F22BシングルVTEC
キャパ （GA４） D15B HR-V （GH1・２） D16A CR-V （RD1）Ｂ２０Ｂ/（RD４・５）Ｋ２０Ａ
ステップワゴン （ＲＧ１/２） Ｋ２０Ａ （RF3） Ｋ２０Ａ （RF1・２）
S-MX （RH１・２） B20B
オルテア （EL1） B18B / （EL２・３） B20B アヴァンシア （TA1） F23A
モビリオ （ＧＫ/ＧＢ１・２） Ｌ１５Ａ エディックス （BE 1 D17A / BE
3） Ｋ２０Ａ
オデッセイ （ＲＢ１） Ｋ２４Ａ （ＲＢ２） Ｋ２４Ａ ４ＷＤ（クルーズ付き専用）
（RA１・２） F22B / （RA3・４・６・７） F23A
ストリーム（ＲＮ６） Ｒ１８Ａ（ＲＮ８） Ｒ２０Ａ /（ＲＮ１） Ｄ１７Ａ
/ ＲＮ３ Ｋ２０Ａ エアウエイブ （ＧＪ１/２） Ｌ１５Ａ
インテグラ Ｒ ・ＩＳ・ ＴＹＰＥＳ （ＤＣ５） Ｋ２０Ａ （Ｒ ・ＩＳ ・ＴＹＰＥＳ は、注文時、区別指定下さい）
Ｓ２０００ （ＡＰ１） Ｆ２０Ｃ シビックＲ （ＥＰ３） Ｋ２０Ａ フィット１．５ （ＧＥ８）Ｌ１５Ａ
フィット１．５ （ＧＤ３・４） Ｌ１５Ａ ロゴ （GA3） D13B |
￥99,880（￥１０４，８７４）
シビックRS （ES3） D17A /（ EK9） B16B / （EK4 ・EG6・EF9） B16A / デルソル （EG2） B16A
CR-X （EF8） B16A / Z NA・TURBO要 区別指定 （PA1） E07Z / バモス （HM１・２） E07Z
インテグラ （DC2・DB8） B18C / （DA6・８） B16A / Z ( ＮＡ・ＴＵＲＢＯ）要・区別指定 ＰＡ−１
Ｅ０７Ｚ /バモス （ＨＭ１・２） Ｅ０７Ｚ / フィット （ＧＤ１） Ｌ１３Ａ / ゼスト （ＪＥ１） Ｐ０７Ａ |
￥99,880（￥１０４，８７４）
インスパイアー・ビガー・セイバー （ＣＢ５・ ＣＣ３） ＵＡ１ Ｇ20Ａ / （ＵＡ２・ＣＣ２） Ｇ２５Ａ ラファー
ガ・アスコット （ＣＥ４） Ｇ20Ａ / （ＣＥ5） Ｇ25Ａ ドマーニ （ＭＡ5） Ｂ18Ｂ アコードセダン・エアロ
デッキ （ＣＡ3） Ｂ20Ａ プレリュード （ＢＡ1・4・5） Ｂ20Ａ / （ＢＡ8・9） Ｆ22Ｂ /（
ＢＢ1・4） Ｈ22Ａ
アコード・アスコット セダン＆クーペ （ＣＢ3・4・6） Ｆ20Ａ ＣＲ−Ｘ （ＡＳ・ＥＦ7 ＺＣ）シビック （ＥＦ3） シティ （ＧＡ2） Ｄ13Ｃ ライフ （ＪＡ4） Ｅ07Ａ /
（ＪＢ1・2） Ｅ07Ｚ ザッツ （ＪＤ１・２） Ｅ07Ｚ
|
| ■ＡＴ車対応、スムージングスロットルケーブル付き「コンプリート」チューニングスロットル |
 |
| 絶品！抵抗率ゼロ。 「超」クイックでウルトラスムーズ。 |
| 他の車種も製作しています。お気軽に問い合わせ下さい。 |
| 「完全」コンプリートタイプは、スロットル本体だけでなく、「専用」スロットルケーブル付属で製作される、更に、高機能タイプで、より「クイック」で「スムーズ」な、全く ”ロスの無い” スロットルワークが実現。 |
■エリシオン （ＲＲ１/２） Ｋ２４Ａ ￥１４９，８００（￥１５７，２９０）
■ステップワゴン （ＲＧ３/４） Ｋ２４Ａ ￥１４９，８００（￥１５７，２９０）
■ステップワゴン （ＲＦ８） Ｋ２４Ａ ￥１４９，８００（￥１５７，２９０）
■ステップワゴン （ＲＧ１/２） Ｋ２０Ａ ￥１３９，８００（￥１４６，７９０）
■ステップワゴン （RF3） Ｋ２０Ａ ￥１３９，８００（￥１４６，７９０）
■エディックス （BE 1 BE 3） Ｋ２０Ａ ￥１３９，８００（￥１４６，７９０）
■エディックス （BE 1） D17A ￥１３９，８００（￥１４６，７９０）
■レジェンド （KA9） C35A ￥１３９，８００（￥１４６，７９０）
■レジェンド （KA7・８） C３２A ￥１３９，８００（￥１４６，７９０）
■オデッセイ （ＲＢ１） Ｋ２４Ａ ￥１３９，８００（￥１４６，７９０）
■アコード （ＣＬ７・８） Ｋ２０Ａ ￥１３９，８００（￥１４６，７９０）
■アコード・トルネオユーロR専用 （CL1） H22A ￥１３９，８００（￥１４６，７９０）
■（ＥＰ−３） シビックＲ専用 Ｋ２０Ａ ￥１３９，８００（￥１４６，７９０）
■（ＤＣ５） インテグラＲ専用 Ｋ２０Ａ ￥１３９，８００（￥１４６，７９０）
※（Ｒ ・ＩＳ・ＴＹＰＥＳ は、注文時、区別指定下さい）
■フィット１．５ （ＧＤ３・４） Ｌ１５Ａ ￥１３９，８００（￥１４６，７９０） |
 |
| 前方吸気/Ｋ２０Ａ。「応答フィール」は右足でリアルに確認！ |
（注意） 注文時必ず次の６つをお知らせ下さい。
1 車体型式とフレームナンバー7桁。 例（AP1ー 1234567）
2 エンジン型式とエンジンブロックナンバー7桁 例（F20Cー 1234567）
3 AT 又は MTの区別。
4 VTEC の有・無
5 類別区分番号（車検書、右側）
6 型式指定番号（車検書、右側） |
| ※「コンプリ−ト」タイプは何れも、納期 約６週間程。設定の無い車種は、お問い合わせ下さい対応致します。 |
「最新車種」や「旧車」など、リストにない車種もお気軽にお問い合わせ下さい。
車体ナンバー/エンジンナンバーにより「価格が異なる」場合も有ります。
■通販に限り。現在、送料無料！（離島・沖縄除く→ご案内します）この、機会に是非！。御注問は、
Ｆax０６−６４４１−２４０６でお願い致します。
＊御注問時、必ず！送料無料！と、「表示」下さい。
ＭＬＳチューニングスロットルは、全国のカーショップ、量販店でも「指名・注文」が出来ます。 |
| お問い合わせ ＴＥＬ ０６−６４４６−１０２５ |
| ・「下取り・・」ビッグ”スロットル” ※製作されていません。 |
| 目次のページへ |
| ジャパンネット銀行のネット口座はとっても便利！ |
 |